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Antes que nada, permítenos felicitarte por haber concluido de manera exitosa esta unidad y el curso impartido. El material que has revisado en esta unidad didáctica tiene un nivel de aplicación muy amplio en lo que se refiere a la administración de empresas de transporte carretero y ferroviario de carga. Los principios de la administración aplicados al transporte revisados en la unidad 1, son los elementos del marco teórico necesarios para diseñar procesos de negocio adecuados, buscando lograr una gestión eficiente de los recursos de la empresa; las técnicas y herramientas de gestión revisadas en la unidad 2, son los instrumentos que te apoyarán en la correcta toma de decisiones, que pueden ser considerados como el equivalente al bisturí de un médico para hacer su labor; y finalmente, en la unidad 3, te hemos enseñado los elementos principales de la organización empresarial del transporte carretero y ferroviario, sus principales funciones, las áreas de actividad, los tipos de servicios que ofrecen estas empresas, pero sobre todo, los elementos necesarios para administrar las flotas de transporte.

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Fuentes de consulta

Básica

• Banco Mundial. (2011). La Reforma de los Ferrocarriles: Manual para Mejorar el Rendimiento del Sector Ferroviario. Fondo de Asesoría sobre la Inversión Pública y Privada en Infraestructura (PPIAF) y el Programa de Apoyo a la Investigación sobre los Transportes (TRSP). (versión en Español).
• Castillo, A., & Raña González, L. A. (Mayo-Agosto de 2007). La postventa como criterio de selección de vehículos destinados a flotas de transporte. Ingeniería Mecánica, 65-70.
• DGTFM-SCT. (2010). Anuario Estadístico Ferroviario 2010. Dirección General de Transporte Ferroviario y Marítimo. México: Secretaría de Comunicaciones y Transporte.
• IDAE. (2006). Guía para la gestión del combustible en las flotas de transporte por carretera. Madrid, España: Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía.
• Jiménez Sánchez, J. E. (2011). Gestión logística y administración de empresas del autotransporte de carga. San Fandila, Querétaro: Instituto Mexicano del Transporte ( Documento inédito).
• Jiménez Sánchez, J. E., & Bartolo, I. H. (2007). Modelado estático y dinámico del sistema de decisiones de una empresa de autotransporte de carga. Publicación Técnica No. 306, Instituto Mexicano del Transporte, Sanfandila, Querétaro.
• Rafael Morales, M. (2004). Métodos para la renovación de vehículos de autotransporte de servicio pesado. Sanfandila, Qro.: Instituto Mexicano del Transporte, Publicación Técnica No. 260.

Complementaria

• Kumar Narisetty, A., P. Richard , J.-P., Ramcharan , D., Murphy, D., Minks, G., & Fuller, J. (March–April de 2008). An Optimization Model for Empty Freight Car Assignment at Union Pacific Railroad. Interfaces, Informs, 38(2), 89-102.
• Bojovic , N. (2000). Application Of Optimization Techniques To The Railroad Empty Car Distribution Process: A Survey. Yugoslav Journal of Operations Research , 10(1), 63-74.
• COFETRAI. (s.f.). Gestión de flotas de transporte terrestre. Recuperado el 11 de febrero de 2013, de Confederación Española de Formación del Transporte y Logística.
• COLFECAR. (Octubre de 2005). Empresa para Hacer Industria.
• Daft, R. L. (2007). Teoría Y Diseño Organizacional (9 ed.). D.F., México: Cengage Learning Editores.
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• Digital Dynamic Communications. (s.f.). Control y administración de flotillas vehiculares.
• Dirección General de Autotransporte Federal. (Varios años). Estadística Básica del Autotransporte de Federal. Recuperado el 12 de Febrero de 2013, de DGAF-SCT: http://www.sct.gob.mx/
• Hellriegel, D., Jackson, S., & Slocum, J. (2005). Administración: un enfoque basado en competencias (10 ed.). D.F., México: Cengage Learning Editores.
• Hernández Orozco, C. (2007). Análisis Administrativo. Técnicas y métodos (5 ed.). San José, Costa Rica: EUNED.
• Instituto Mexicano del Transporte. (Varios años). Manual Estadístico del Sector Transporte. Coordinación de Integración del Transporte, San Fandila, Querétaro.
• Koontz, H., & Weihrich, H. (1990). Administración (3 ed.). D.F, México: Mc Graw Hill, Interamericana, S.A. de C.V.
• Mosley, D., Megginson, L. C., & Pietr, P. H. (2005). Supervisión: la práctica del empowerment, desarrollo de equipos de trabajo y su motivación (6 ed.). D.F., México: Cengage Learning Editores. Thomson.
• Pañero Huerga, J. A. (s.f.). Actuaciones para el aumento de capacidad en líneas ferroviarias. Recuperado el 7 de marzo de 2013, de Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de España: http://www.ciccp.es
• Robbins, S., & De Cenzo, D. (2009). Fundamentos de administración: conceptos esenciales y aplicaciones (3 ed.). D.F., México: Pearson Educación.
• Salazar, A., & Maggiorani, R. (2005). Estructuras organizativas y tipos de organigramas. Recuperado el 18 de febrero de 2013, de Gestiopolis.com: https://www.gestiopolis.com
• Scott Doyle , M., Fryer, T., & Cere , R. (2005). Éxito Comercial: Prácticas Administrativas y Contextos Culturales (4 ed.). D.F., México: Cengage Learning. Thomson.
• Secretaría de Comunicaciones y Transporte. (2007). Programa Nacional de Infraestructura, 2007-2012. México: Gobierno Federal.
• The World Bank. (2011). Railway Reform: Toolkit for Improving Rail Sector Performance. Public Private Infrastructure Advisory Facility (PPIAF) and the Transport Research Support Program (TRSP).

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